WIADOMOŚCI

KUBICA: Mechanicy nie spali w nocy

12.03.10

World © Sutton

Po piątkowych treningach Robert Kubica wziął udział w oficjalnej konferencji prasowej, podczas której opowiadał o bezproblemowym pierwszym dniu pracy oraz o ciężkiej pracy mechaników ekipy Renault.

– Dziś było całkiem w porządku, choć w takiej temperaturze jazda wygląda trochę inaczej – mówił Polak o pierwszych treningach na torze Sakhir, rozegranych w 30-stopniowym upale. – Dzień przebiegł gładko, bez problemów wykonaliśmy założoną pracę. Musimy trochę popracować nad samochodem przed jutrzejszymi kwalifikacjami, to będzie ostateczny sprawdzian naszej formy.

Mechanicy Renault już wczoraj dali z siebie wszystko, przygotowując samochody do dzisiejszych jazd. – Wczoraj w nocy mechanicy nie kładli się spać, bo pracowali nad autami – opowiadał Kubica. – Dostaliśmy nowe części i trzeba było je założyć. Mam nadzieję, że wysiłki chłopaków się opłacą i poprawki w samochodzie przyniosą nam zysk.

Potwierdziły się wczorajsze obawy polskiego kierowcy co do nowej części toru. – Nowa sekcja nie wygląda interesująco – stwierdził Kubica. – Przypomina tor uliczny, jest wąsko i bardzo wyboiście. Opony mocno dostają w kość, bo przyczepność jest bardzo niska w porównaniu z resztą toru. Rano było bardzo ślisko i co prawda potem się poprawiło, ale nadal różnica w przyczepności pomiędzy starą i nową częścią toru jest bardzo duża.

Wasze komentarze
  • znowu zmienione nicki :) no ale cóż

    Sprawdzilem na stronce renault zdjecia alonso, i ten wlot też już był tak samo jak ten czerwony uśmieszek ;) wiec na bank jest to tylko system chlodzenia kierowcy
    yumo 13-03-10 11:08
  • @frantic no masz rację, pytanie tylko czy wybranie miejsca nie na nosie (jak mają wszyscy) i umieszczeniu tam uśmieszku czerwonego nie oznacza, że cały nos może być dowolnie zmodyfikowany lub, że jest przewidziany inny ... nie mówię, że już teraz ale np australia czy kanada ...
    cypi 13-03-10 09:16
  • To może ja się wypowiem apropo tych zdjeć bolidów i tego ze petrov nie ma tajemniczego wlotu powietrza a robert ma. To nie jest zadna rewelacja jak w mclarenie ;) po pierwsze renault nie zlozylo by protestu , po drugie żeby opatentować cos takiego nie wystarczy dołożyć wlotu , tylko trzeba od początku konstruować monokok robic jego crashtesty i dlatego oficjalnie renault nie chce aby FIA zalegalizowala ten dodatek, bo koszty tego są potworne, więc myślicie że renault mając to skonstruowane opowiadało by się na nie ? No i dodatkowa kwestia potwierdzająca moją teze, zobaczcie że na czubku nosa zespoly takie jak np ferrari też mają wloty tylko że wlasnie nie na koncu nosa tylko na jego czubku ;)
    frantic 13-03-10 08:27
  • proponuje do odwołania, aż nie zobaczymy, że się naprawiło, a zauważymy to bo powinniśmy się podpisywać pod tekstem. Właśnie do odwołania. Jeśli będzie juz tak że każdy będzie się podpisywał swoim nickiem ze swojego to znaczy ze sie naprawiło :) Jutro mozna tez ten problem zglosic do Mikołaja może ma jakiś kontakt stamtąd.
    Madorgon
    Madorgon 12-03-10 21:37
  • Co by się jutro nie działo. Najważniesze, że czekanie się skończyło.
    Mam nadzieję, że po kwalifikacjach będziemy mogli powiedzieć:
    "At last we will have revenge" i "GRIP, unlimited GRIP" :-) 8-)
    Tanhauser 12-03-10 21:06
  • tu cypi teraz jestem alexalter87 ... buahahaha no nie mogę F5 czyni cuda ... ha ha
    alexalter87 12-03-10 21:05
  • ja zamiast cypi mam teraz Tanhauser he he
    Tanhauser 12-03-10 21:00