Sztuka szybkiej wymiany opon
27.02.10
W trakcie przedsezonowych zajęć wyścigowe ekipy wiele czasu poświęcają na ćwiczenie błyskawicznej wymiany opon.
Od tego sezonu tankowanie w Formule 1 jest zakazane, więc podczas standardowych pit stopów mechanicy będą prześcigali się w szybkości wymiany kół. Nic dziwnego, że element ten jest tak pilnie trenowany przez zespoły, ponieważ sprawa obsługa może zdecydować o sukcesie lub porażce danego zawodnika.
Jak długo będą trwały pit stopy? – Nasz rekord wynosi 2,83 sekundy – chwali się na łamach Auto Motor und Sport Dickie Stanford, szef ekipy testowej Williamsa.
O tym, jak poważnie zespoły podchodzą do tego tematu, świadczy fakt, że Ferrari zaprojektowało nawet specjalne nakrętki na koła, które mają usprawnić wymianę ogumienia. Włosi stosują ponadto system sygnalizacji świetlnej, zastępujący mechanika z lizakiem. Podobne rozwiązanie testuje Mercedes.
Podczas czwartkowych zajęć na Circuit de Catalunya zespół Renault intensywnie ćwiczył pit stopy z Witalijem Pietrowem, osiągając rezultaty w granicach 3-4 sekund.
- Kubica w uszkodzonym samochodzie? 31.07.10
- Powiedzieli po kwalifikacjach 31.07.10
- Słodko-gorzka czasówka Saubera 31.07.10
- Mile zaskoczony Rosberg 31.07.10
- Williams liczy na punkty 31.07.10
idealny pit stop nie zawsze wychodzi.
Trudno określić ile będą wytrzymywać opony w trakcie wyścigu bo przede wszystkim po nie trzeba odwiedzić pit-stop.
Oj będzie się działo :D