Virgin myśli o mecie

11.03.10

Fot. Virgin Racing

Po storpedowanych awariami zimowych przygotowaniach, ekipa sir Richarda Bransona ma nadzieję na mocny występ w otwarciu debiutanckiego sezonu.

Tracąc do liderów ponad cztery sekundy na okrążeniu Virgin nie może liczyć oczywiście na jazdę choćby w środku stawki, ale wyścig o Grand Prix Bahrajnu będzie pierwszą odsłoną zapowiadanej głośno rywalizacji z innym z nowych zespołów – malezyjskim Lotusem. Aby jednak Lucas di Grassi i Timo Glock mogli myśleć o konfrontacji z kierowcami ekipy z Norfolk, VR-01 musi wykazać nieco lepszą niezawodność niż podczas lutowych jazd, w trakcie których auto projektu Wirth Research miało problem z bezawaryjnym pokonaniem dwucyfrowej liczby okrążeń.

– Uważamy, że udało nam się zidentyfikować kłopoty z hydrauliką i wprowadzić konieczne poprawki. Nie mieliśmy również okazji sprawdzić samochodu z niewielką ilością paliwa oraz na miękkiej mieszance opon, więc poziom naszej konkurencyjności jest jeszcze zagadką – podkreślał dyrektor techniczny zespołu Nick Wirth. – Więcej na ten temat dowiemy się po piątkowych treningach. Naszym celem w Bahrajnie jest zrobić wszystko, aby upewnić się, że zaliczymy mocny debiut od świateł do mety.

O powtórce wyniku ubiegłorocznej kwalifikacji, w której zajął drugie miejsce Timo Glock może jedynie pomarzyć, ale przyznał, że z perspektywy możliwości zespołu, załoga nie ma się czego wstydzić. – Jestem podekscytowany pierwszym wyścigiem. Przygotowaliśmy się na tyle, na ile to możliwe. Jesteśmy małą ekipą, ale mamy zasoby i ludzi, z którymi możemy kontynuować budowanie czegoś wyjątkowego. Spoglądając na to, co udało nam się stworzyć przez dziewięć miesięcy, powinniśmy być dumni. Chcemy być w ten weekend najlepszym z nowych zespołów – dodał Niemiec.