Scuderia Ferrari Marlboro
| Szef zespołu | Stefano Domenicali |
| Kierowcy | Kimi Raikkonen, Felipe Massa |
| Samochód | F60 |
| Silnik | Ferrari Type 056 |
| Opony | Bridgestone |
| Debiut | GP Monako 1950 |
| Starty | 793 |
| Wygrane | 210 |
| Punkty | 4093,5 |
| Tytuły mistrzowskie | 16 |
Ekipa z Maranello jest prawdziwą legendą Formuły 1. Włoski zespół debiutował w mistrzostwach świata w 1950 r. podczas Grand Prix Monako – drugiego w historii wyścigu zaliczanego do tego cyklu. Od tej pory Ferrari jako jedyny zespół nieprzerwanie uczestniczy w mistrzostwach świata.
Już w 1952 r. Alberto Ascari zdobył w barwach włoskiej ekipy mistrzostwo kierowców. Ten wyczyn powtórzył rok później. Co ciekawe były to jedyne sezony, w których batalia o prymat wśród najlepszych zawodników świata toczyła się według regulaminu Formuły 2.
Ponad 50 lat startów w wyścigach Grand Prix zaowocowało imponującymi statystykami zarówno w mistrzostwach konstruktorów, jak i kierowców. Żaden inny team nie zdobył tylu tytułów co Ferrari. Po imponujących wynikach w latach 70. włoska stajnia miała jednak złą passę, jeśli chodzi o sukcesy indywidualne. Gdy w 1979 r. tytuł mistrzowski zdobywał Jody Scheckter, mało kto przypuszczał, że na następny taki sukces zespół będzie czekał aż 21 lat.
Dopiero w 2000 r. Michael Schumacher sięgnął po to trofeum za kierownicą czerwonego bolidu. Tak rozpoczął kolejny okres wieloletniej dominacji stajni z Maranello na torach Formuły 1. W sumie Niemiec zdobył w barwach Ferrari pięć tytułów wśród kierowców oraz przyczynił się do zdobycia sześciu z rzędu mistrzostw konstruktorów.
Dobra passa Włochów trwa nadal – po dwóch latach przerwy w 2007 r. mistrzowski laur powrócił do Scuderii, dzięki Kimiemu Raikkonenowi. Także w sezonie 2008 Ferrari zapewniło sobie mistrzostwo konstruktorów, ale tytuł kierowców uciekł Felipe Massie, któremu zabrakło zaledwie jednego punktu. Mimo to włoski zespół już od ponad dziesięciu lat jest z sezonu na sezon dyżurnym faworytem w walce o najwyższe laury. Taka jest magia Ferrari.
