#F1PL

F1.PL › Archiwum X › 2026-06-28

F1.PL na X — niedziela, 28 czerwca 2026

Publiczne posty z serwisu X z tego dnia, w całości — z odnośnikami do oryginałów.

Zebraliśmy 100 publicznych postów z serwisu X od 16 autorów. Najczęstsze tematy: #f1pl, #elevenf1, #austriangp, #f1, #ausgp26. Treść pochodzi z X (x.com) i prowadzi do oryginalnych wpisów.

Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Red Bull wrócił z poprawionym bolidem; tempo Verstappena lepsze od Russella

Red Bull wrócił z poprawiony bolidem do poważnej gry. Tempo Verstappena było bardzo dobre. Przypominam, że on stracił kilka sekund na dwa pojedynki z Hamiltonem na początku rywalizacji. Czyste tempo wyścigowe Verstappena było nieco lepsze niż Russella. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Hamilton: ryzykowna strategia z dodatkowym postojem nie wypaliła, piąty zamiast czwartego

Dzisiejsze ryzyko ze strategią u Hamiltona się nie udało, ale dobrze, że Ferrari próbuje. Brytyjczyk maksymalnie mógł być czwarty, a z dodatkowym pit stopem skończył piąty. Na typowo silnikowym torze tracą do rywali. Silverstone i Hungaroring będą lepsze. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Poprawki silnika Ferrari bez efektu; powrot do czolowki zajmie rok-dwa

W Austrii zobaczyliśmy, że wprowadzone przez Ferrari poprawki do silnika nie zrobiły żadnej istotnej różnicy. Daleka droga dla Ferrari, aby nadgonić po stronie silnika do liderów. Moim zdaniem szanse są dopiero za rok, a realnie zajmie to pewnie dwa lata. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Mercedes traci start: przebicie sie przez stawke trudniejsze niz na poczatku sezonu

Taki jeden wniosek mnie naszedł. Na początku sezonu kierowcy Mercedesa kiepsko startowali, ale bardzo szybko nadrabiali pozycje i wygrywali. Teraz jak jeden z ich kierowców rusza tak jak dzisiaj Antonelli z czwartej pozycji, to przebicie się przez stawkę jest trudne. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Red Bull zbyt długo trzymał Verstappena; 10 sekund do nadrobienia

Red Bull moim zdaniem zbyt długo trzymał Verstappena na torze. Ma do nadrobienia teraz 10 sekund, a wcześniej różnica była na poziomie 1,5 sekundy do Russella. Przewaga świeżych opon będzie wyraźna w końcówce, pytanie czy wystarczy? #F1PL
Zobacz na X →
Mikołaj Sokół @SokolimOkiem

Zapowiedź 71 okrążeń GP Austrii — dublet Mercedesa czy kontra Ferrari, kluczowa strategia pit stopów

Czas na 71 okrążeń zaciętej walki 🇦🇹
Rozsądek nakazuje obstawić dublet Mercedesa, ale Ferrari jest w niezłej sytuacji, by znów namieszać. Dwa albo trzy pit stopy na rozgrzanej nawierzchni – strategia będzie ważna, ale tutaj można też wyprzedzać 🏎️💨
Jak obstawiacie?
#ElevenF1
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Verstappen miał szansę na zwycięstwo, gdyby Red Bull podciął Russella

Verstappen miał realną szansę to wygrać, gdyby w końcówce Red Bull jego ściągnął na pit stop przed Russellem. Postawili na przewagę świeżości opon w końcówce, ale to nie wystarczyło. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Russell kontrolowal tempo w koncowce wyscigu - porownanie z Antonellim

Zobaczcie porównanie. George Russell pod koniec wyścigu jechał takim samym tempem jak na pierwszych okrążeniach, gdy miał o 60 kg cięższy samochód. Antonelli jechał znacznie szybciej - tak powinno być w związku z mniejszą wagą. Russell moim zdaniem kontrolował tempo. #F1PL pic.x.com/tDBbAo5hQA
Zobacz na X →
Cezary Gutowski ✔ @CezaryGutowski

Russell wygrywa GP Austrii, Verstappen kierowcą wyścigu, Antonelli na P3

George Russell po kontrowersyjnych kwalifikacjach wygrywa GP Austrii. Kierowcą wycigu - drugi Max Verstyappen. Czy Red Bull zmarnował szansę na zwycięstwo nie podcinając Gerogea (analiza w F1 Vlogu około 18:00 live). P3 dla Antonellego. Gdyby nie odpuścił w kwalifikacjach przy
· edytowany
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Antonelli zdaniem Karola najszybszy w wyścigu mimo straty na starcie

Najszybszy w tym wyścigu moim zdaniem był Kimi Antonelli. Włoch stracił sporo czasu na początku wyścigu, a oba pit stopy wykonał najpóźniej w czołówce. Jak się spojrzy na same czasy okrążeń to jechał najlepiej. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

McLaren bez tempa czołówki — zanosi się na podium Mercedesa i Verstappena

Kierowcy McLarena nie są w stanie utrzymać tempa czołówki. Zapowiada się podwójne podium dla Mercedesa i Verstappena, chyba że strategia Ferrari zrobi różnicę, ale na ten moment tego się nie spodziewam. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Verstappen traci do Russella przez walkę z Hamiltonem; Antonelli na innej strategii

Verstappen ma potencjał aby walczyć z Russellem. Traci teraz do niego 3,5 sekundy z powodu walk z Hamiltonem. Antonelli za to jedzie na inną strategię, trudno powiedzieć co mu to da. #F1PL
Zobacz na X →
Karol z CyrkF1 @Karol_CyrkF1

Strategie i opony na GP Austrii: wyścig na dwa pit stopy, Verstappen z najlepszym wyborem

Prognozowane strategie oraz dostępne opony na GP Austrii. Wyścig powinien być na dwa pit stopy, ale jeśli ktoś zacznie na miękkich oponach to może planować jazdę na trzy. W czołówce w najlepszej sytuacji z oponami jest Verstappen, bo ma możliwość różnego wyboru. #F1PL pic.x.com/roAPcTDe2p
Zobacz na X →
Cezary Gutowski ✔ @CezaryGutowski

Strategia Red Bulla: Russell walczy o zwycięstwo, Verstappen wróci na świeższych oponach

Błąd Red Bulla? Mogli sobie pozwolić na wcześniejszy pit stop niż Mercedes i podcięcie Russella, bo opony im lepiej trzymają. Teraz muszą zaczekać aby Max znów mógł odrabiać na świeższych oponach. Russell walczy teraz o zwycięstwo. Musi napierać, ale też uważać na opony.
#f1
Zobacz na X →
The Pocisk @The_Pocisk

Mercedes szybszy na prostych, Ferrari liczy na dobry start w GP Austrii

Na porównaniu najszybszych przejazdów z kwalifikacji, wyraźnie widać ile Mercedes zyskuje prędkości na prostych (szczególnie między T3 i T4) 🏎️💨
Ferrari jednak nie stoi na przegranej pozycji. Musi "tylko" wygrać start i utrzymać się na prowadzeniu #F1PL
pic.x.com/3hjGMCf2R2
▶
Zobacz na X →
Cezary Gutowski ✔ @CezaryGutowski

Brak kary dla Russella od FIA budzi oburzenie — sytuacja oceniona jako 50:50

Nie za dobrze przyjęła społeczność brak kary dla Russella. Rozumiem oburzenie, choć odnoszę wrażenie że wychodzi tu dość mała popularność George’a (pisząc delikatnie), ale sytuacja była 50:50. Mogli ukarać, ale postanowili, że nie. Flaga była jedna, kierowca zwolnił, FIA uznała, x.com/f1trollofficia…
Zobacz na X →