Ferrari z grzywną za pit stop, Hamilton bez kary
Sędziowie ukarali zespół za niebezpieczną sytuację w alei serwisowej i kazali przygotować raport. Kierowcy nie obwinili.
Po GP Belgii więcej mówiło się nie o samym wyścigu, lecz o decyzji sędziów w sprawie pit stopu Ferrari. Zespół dostał grzywnę 30 tysięcy euro, z czego 10 tysięcy w zawieszeniu na rok. Powodem była niebezpieczna sytuacja w alei serwisowej podczas postoju Lewisa Hamiltona.
Do zdarzenia doszło przy zmianie ustawień przedniego skrzydła. Hamilton potrącił jednego z mechaników, a Ferrari wypuściło bolid w sposób, który sędziowie uznali za niebezpieczny.
Ważniejszy od samej grzywny jest jednak drugi element kary. Ferrari ma 14 dni na przygotowanie raportu z wnioskami, jak ograniczyć podobne ryzyko w przyszłości. To rzadko spotykany nakaz — sędziowie nie poprzestali na pieniądzach, tylko chcą, żeby zespół sam pokazał, co poprawi.
Hamiltona nie ukarano sportowo. Zdaniem sędziów nie ponosił winy za zdarzenie, a przy okazji sam stracił na nim czas. Dojechał czwarty i awansował w klasyfikacji na drugie miejsce, ze stratą 45 punktów do prowadzącego Antonellego. Ma już 159 punktów w tym sezonie — więcej, niż uzbierał przez cały poprzedni rok.
Dla Ferrari to przypomnienie, że błędy w alei serwisowej też kosztują, nawet jeśli kierowca ujdzie bez kary. Hamilton mimo zamieszania wywiózł ze Spa dobry wynik. Przed GP Węgier jest drugą siłą mistrzostw, choć strata do Antonellego pozostaje spora.