Elastyczne skrzydło Ferrari znów dzieli padok

FIA wraca do sprawy elastycznego skrzydła Ferrari. Zamiast zakazu rozważa skrócenie dozwolonego czasu zamykania skrzydła — na to nie chce się zgodzić Ferrari. Kibice są podzieleni: część uważa, że przepisów nie powinno się zmieniać w trakcie sezonu — jeśli rywale gorzej przygotowali własne rozwiązanie, to ich problem, a nie powód do zmiany reguł.